STRONA GŁÓWNA Nowości i wydarzenia NOWY CVOTM ROAD GLIDE® ULTRA – STYL I OSIĄGI GODNE POZAZDROSZCZENIA

 MILWAUKEE (27 lipca 2010) – Model Custom Vehicle Operations^TM Road Glide^® Ultra 2011, nowy motocykl touringowy najwyższej jakości z owiewką montowaną na ramie oferuje zarówno kierowcy, jak i pasażerowi wyjątkowy styl, komfort i osiągi.

 

Wykończony w lśniącym chromie i spektakularnym lakierze, limitowany CVO Road Glide Ultra posiada również ekskluzywny system audio, nawigację i wykończenie siedzeń. Napędzany silnikiem Screamin’ Eagle^® Twin Cam 110™ V-Twin, CVO Road Glide Ultra jest dziś jednym z najlepszych i najpiękniejszych motocykli touringowych na drogach.

Modele Harley-Davidson CVO™ to najwyższej jakości maszyny dla klientów pragnących indywidualizmu malowania, dodatków oraz rozwiązań technicznych niedostępnych w standardowych modelach Harley-Davidson®. Motocykle CVO™ stanowią kwintesencję stylu i osiągów marki Harley-Davidson.

Solidną podstawą modelu CVO Road Glide® Ultra jest rama Harley-Davidson Touring. Sztywna rama i dwuczęściowy wahacz przyczyniają się do trwałości i jakości prowadzenia na długich dystansach. Opony dwuskładnikowe Dunlop^® Multi-Tread ułatwiają prowadzenie i zapewniają trwałość bieżnika opony tylnej. Regulowane pneumatycznie tylne amortyzatory dostosowują się do wagi pasażera i bagażu. Geometria i zawieszenie ramy są wykalibrowane w celu zapewnienia pewnego prowadzenia i wygody.

CVO Road Glide® Ultra posiada aerodynamiczną, montowaną na ramie owiewkę, która powoduje lżejsze prowadzenie niż w przypadku owiewek montowanych na widelcu, a ponadto mieści w sobie podwójne reflektory oraz konsolę wskaźników. CVO Road Glide® Ultra jest także wyposażony w wentylowane owiewki dolne. ABS i kontrola trakcji to standard w wyposażeniu modelu CVO Road Glide® Ultra.

Główne cechy CVO Road Glide Ultra

• Chłodzony powietrzem silnik Screamin’ Eagle Twin Cam 110 o pojemności 1803cm3, montowany wewnątrz ramy na gumie, osiągający moment obrotowy 115 ft. lbs. przy obrotach 4000 rpm. Silnik wyposażono we wtrysk sekwencyjny ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection) oraz system Electronic Throttle Control (ETC), i dobrano do niego 6-biegową skrzynię Cruise Drive.

• Nowe chromowane końcówki tłumika z motywem czarnych włóczni wieńczą układ wydechowy typu 2-1-2.

• Nawigację GPS Road Tech® zumo® 660 montuje się na kierownicy, a zintegrowany moduł interfejsu przesyła słowne instrukcje dotyczące jazdy przez głośniki radia. Można ją zdjąć w celu wygodnego programowania lub użycia w innym pojeździe.

• Nowe elementy dla rozrywki obejmują 8GB Apple iPod® nano^® z grawerowanym logo Bar & Shield, interfejs radiowy iPoda oraz uchwyt na iPoda umiejscowiony w sakwie. System ten zarówno ładuje iPoda i integruje go z ręcznymi sterownikami radia, 40-watowym (na kanał) systemem audio Harman/Kardon Advanced, czterema głośnikami High Performance BOOM, interkomem z dwoma zestawami słuchawkowymi oraz nowym wzmacniaczem o zindywidualizowanej korekcji dźwięku dla głośników BOOM.

• Nowe dwuosobowe siodło touringowe ze skórzanymi wstawkami stanowi doskonałe podparcie dla kierowcy i pasażera ponad podstawą siedzeń, co zapobiega opadaniu, zapewnia izolację od nierówności na drodze i zwiększa komfort długodystansowej jazdy. Nowe siedzenie ma też nowy kształt, zwężający się ku przodowi, co daje lepszą pozycję nóg i stóp. Siedzenie posiada też podwójną regulację ogrzewania. Dopasowane oparcie pasażera jest wyposażone w regulowaną podpórkę oraz napis “Ultra Road Glide”. Skórzane oparcie kierowcy również jest regulowane.

• Nowa 16-calowa szyba przednia jest lekko przyciemniana i zamontowana pod katem zmniejszającym turbulencje w kokpicie.

• Nowe, testowane w tunelu aerodynamicznym deflektory Road Glide, zamontowane na osłonie silnika, odbijają strumień powietrza, który poprzednio przechodził pomiędzy owiewką a bakiem do strefy kierowcy.

• Koła Agitator wykończone w lustrzanym chromie mają średnicę 18 cali – z przodu i z tyłu.

• Nowa chromowana 1-calowa kierownica ma wygodniejszy kształt i kryje poprowadzone wewnątrz przewody.

• Sztywne sakwy, bagażnik Deluxe Tour-Pak® oraz półka Air Wing Tour-Pak. Centralny zamek pozwala jednym przyciskiem zabezpieczyć Tour-Paka, sakwy i stacyjkę.

• Rumble Collection obejmuje czarne wstawki z chromowanymi elementami na podnóżkach kierowcy, podnóżkach pasażera, manetkach zmiany biegów, pedale hamulca, podpórkach, pokrywach sakw oraz podgrzewanych uchwytach do rąk z chromowanymi końcówkami.

• Pakiet Customer Care zawiera zestaw narzędzi, ściereczkę z mikrofibry oraz podkładkę do nóżki H-D^®.

CVO Road Glide® Ultra będzie występował w trzech oryginalnych kombinacjach kolorystycznych, z proszkowaniem napędu w odcieniu Granite oraz z dobranym kolorystycznie lakierem na wewnętrznej części owiewki i obudowie prędkościomierza i obrotomierza:

Scarlet Red Pearl & Dark Slate Pearl with Metal Grind Graphics, Midnight Sky & Candy Cobalt with Blue Ice Graphics, Maple Metallic & Roman Gold with Burnished Copper Graphics